1. Vylepšite násypku dopravného pásu.Zlepšenie spádovej násypky dopravného pásu je jedným z účinných opatrení, ktoré zabráni skorému poškodeniu dopravného pásu.Vylepšite násypku na prechodovom bode každého pásového dopravníka, aby ste 2,5-krát zvýšili schopnosť prejsť cudzími predmetmi.Dlhé a veľké cudzie predmety nie je ľahké uviaznuť medzi stenou lievika a dopravným pásom počas procesu dopravy, aby sa znížilo riziko, že cudzie predmety roztrhnú dopravný pás.Pravdepodobnosť.
Vodiaca zástera na zaslepovacej násypke zväčšuje a zväčšuje medzeru medzi dopravným pásom a dopravným pásom pozdĺž smeru pohybu dopravného pásu, čo rieši problém zaseknutia uhlia a kameňov medzi dopravným pásom a clonou a eliminuje dopravný pás spôsobený týmto.poškodenie.Zásobník s veľkým spádom má vo vnútri nainštalovanú vyrovnávaciu priehradku, ktorá zabraňuje priamemu dopadu materiálu na dopravný pás.
2. Pridajte škrabacie zariadenie na reverzný valec.Na reverznom valci pozdĺž dopravného pásu je nainštalované stieracie zariadenie, aby sa eliminoval problém s priľnavosťou materiálu na reverznom valci a riešilo sa lokálne poškodenie dopravného pásu spôsobené prilepením valčeka.
3. Zlepšenie prechodu hlavy dopravníka, chvosta a medziľahlého prenosu.Prechodová dĺžka a prechodový režim na hlave, chvoste a medzipreklade dopravníka majú veľký vplyv na životnosť dopravníkového pásu.Musí sa vykonať rozumná konštrukcia prechodu a opotrebenie gumového povrchu dopravného pásu by sa malo čo najviac znížiť, aby sa zabezpečilo, že nedochádza k prehýbaniu alebo vydutiu dopravného pásu a k úniku materiálu v mieste zaslepovania.
4. Prítlačný valec dopravníka na konkávnom prechode.Prax ukázala, že bočná pevnosť dopravného pásu oceľového lana je nedostatočná.Pri rozbehu prítlačný valec spôsobí čiastočné namáhanie dopravného pásu, čo spôsobí roztrhnutie dopravného pásu.Výmena všetkých prítlačných valcov za pásový môže tento problém úplne vyriešiť..
5. Zníži sa protiváha dopravného pásu veľkej podpery stroja.Počiatočná životnosť dopravného pásu rámu ramena zakladača uhoľného banského systému je veľmi krátka.Nadváha konštrukcie protizávažia je dôležitým dôvodom nadmerného napnutia dopravného pásu a predčasného praskania a starnutia.Na základe splnenia materiálového napätia dopravníkového pásu a zníženia protizávažia sa predĺži životnosť dopravného uhlia z 1,5 milióna ton na 4,5 milióna ton.
6. Nastavte smer toku materiálu.Smer toku materiálu má dôležitý vplyv na životnosť dopravného pásu.Tok materiálu by mal prebiehať v rovnakom smere ako dopravný pás, čo môže výrazne zvýšiť životnosť zariadenia.
7. Rozumný výber typu remeňa a údržby.Životnosť dopravného pásu môže predĺžiť aj rozumný výber typov, včasné nastavenie zariadení na korekciu odchýlok pozdĺž linky podľa sezónnych zmien a opatrenia ako protislnečný kryt a zimná údržba.
- Iné problémy s riadením.Posilnite správu valčekov a čističov a včas vymeňte poškodené.Ovládanie spustenia zaťaženia.
Čas odoslania: 01.09.2021